Υψηλή πρότυπη Nissan πίσω 18 μπουλόνια τροχού που παρουσιάστηκε

Υψηλό πρότυπο Nissan πίσω 18 μπουλόνι τροχών

Σύντομη περιγραφή:

ΟΧΙ.	ΜΠΟΥΛΟΝΙ			ΠΑΞΙΜΑΔΙ
	ΚΑΕ	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22x1.5		32	22

Στείλτε μας email σε εμάς

Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντος

Τα μπουλόνια Hub είναι μπουλόνια υψηλής αντοχής που συνδέουν τα οχήματα με τους τροχούς. Η θέση σύνδεσης είναι το ρουλεμάν της μονάδας πλήμνης του τροχού! Γενικά, η κλάση 10.9 χρησιμοποιείται για οχήματα μίνι-μέσου, η κλάση 12.9 χρησιμοποιείται για οχήματα μεγάλου μεγέθους! Η δομή του μπουλονιού πλήμνης είναι γενικά ένα αρχείο κλειδιού και ένα αρχείο με σπείρωμα! Και ένα καπέλο! Τα περισσότερα από τα μπουλόνια τροχού κεφαλής σε σχήμα Τ είναι πάνω από 8,8 βαθμό, η οποία φέρει τη μεγάλη σύνδεση στρέψης μεταξύ του τροχού του αυτοκινήτου και του άξονα! Τα περισσότερα από τα βίδες τροχών διπλής κεφαλής είναι πάνω από το βαθμό 4.8, οι οποίοι φέρουν τη σύνδεση ελαφρύτερης στρέψης μεταξύ του κελύφους του εξωτερικού τροχού και του ελαστικού.

Πλεονεκτήματα των μπουλονιών των τροχών

1. Σχετικότερη παραγωγή: Χρησιμοποιήστε πρώτες ύλες που πληρούν τα εθνικά πρότυπα και παράγουν αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα ζήτησης της βιομηχανίας
2. Εξαιρετική απόδοση: Πολλά χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, η επιφάνεια του προϊόντος είναι ομαλή, χωρίς burrs, και η δύναμη είναι ομοιόμορφη
3. Το νήμα είναι καθαρό: Το νήμα του προϊόντος είναι καθαρό, τα δόντια των βιδών είναι τακτοποιημένα και η χρήση δεν είναι εύκολη στην ολίσθηση

Πρότυπο ποιότητας των μπουλονιών του κόμβου μας

10.9 Bolt Hub

σκληρότητα	36-38hrc
αντοχή σε εφελκυσμό	≥ 1140MPa
Τελικό φορτίο εφελκυσμού	≥ 346000N
Χημική σύνθεση	C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 mn: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10

12.9 Bolt Hub

σκληρότητα	39-42HRC
αντοχή σε εφελκυσμό	≥ 1320MPa
Τελικό φορτίο εφελκυσμού	≥406000N
Χημική σύνθεση	C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 mn: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

Κρύο κλάδου σχηματισμού βιδών υψηλής αντοχής

Συνήθως η κεφαλή του μπουλονιού σχηματίζεται με πλαστική επεξεργασία με κρύα κεφάλια. Η διαδικασία σχηματισμού κρύου κεφαλαίου περιλαμβάνει κοπή και σχηματισμό, μονοβάθμια κλικ, διπλό κλικ στην επικεφαλίδα Cold και αυτόματο κρύο. Μια αυτόματη μηχανή ψυχρού κελύφους εκτελεί διεργασίες πολλαπλών σταθμών, όπως σφράγιση, σφυρηλάτηση με επικεφαλίδα, εξώθηση και μείωση διαμέτρου σε διάφορες μήτρες σχηματισμού.
(1) Χρησιμοποιήστε ένα ημι-κλειστό εργαλείο κοπής για να κόψετε το κενό, ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο κοπής τύπου μανικιού.
(2) Κατά τη μεταφορά κενών μικρού μεγέθους από τον προηγούμενο σταθμό στον επόμενο σταθμό σχηματισμού, οι συνδετήρες με σύνθετες δομές υποβάλλονται σε επεξεργασία για να βελτιωθεί η ακρίβεια των τμημάτων.
(3) Κάθε σταθμός σχηματισμού θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με συσκευή επιστροφής διάτρησης και η μήτρα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με συσκευή εκτοξευτή τύπου μανικιού.
(4) Η δομή του κύριου οδηγού ρυθμιστικού οδηγού και των εξαρτημάτων της διαδικασίας μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια τοποθέτησης της διάτρησης και της μήτρας κατά τη διάρκεια της περιόδου χρήσης.
(5) Ο διακόπτης τερματικού ορίου πρέπει να εγκατασταθεί στο διάφραγμα που ελέγχει την επιλογή του υλικού και πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο της αναστάτωσης.