Ο32217Το ρουλεμάν είναι ένας πολύ συνηθισμένος κωνικός κύλινδροςρουλεμάνΑκολουθεί μια λεπτομερής εισαγωγή στις βασικές πληροφορίες του:
1. Βασικός Τύπος και Δομή
- Τύπος: Κωνικό ρουλεμάν. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τόσο ακτινικά φορτία (δυνάμεις κάθετες στον άξονα) όσο και μεγάλα μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία (δυνάμεις κατά μήκος της κατεύθυνσης του άξονα).
- Δομή: Αποτελείται από τέσσερα κύρια στοιχεία:
- Εσωτερικός δακτύλιος: Ένας κώνος με κωνικό αυλάκι, τοποθετημένος στον άξονα.
- Εξωτερικός δακτύλιος: Ένα κύπελλο με κωνικό αυλάκι, εγκατεστημένο στο περίβλημα του ρουλεμάν.
- Κωνικοί κύλινδροι: Στοιχεία κύλισης σε σχήμα κόλουρου κυλίνδρου που κυλούν μεταξύ των αυλακώσεων του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου. Οι κύλινδροι συνήθως οδηγούνται με ακρίβεια και διαχωρίζονται από ένα κλωβό.
- Κλωβός: Συνήθως κατασκευασμένος από σφυρήλατο χάλυβα, τορνευμένο ορείχαλκο ή μηχανικά πλαστικά, χρησιμοποιείται για τον ομοιόμορφο διαχωρισμό των κυλίνδρων και τη μείωση της τριβής και της φθοράς.
2. Ερμηνεία Μοντέλου (Πρότυπο ISO)
-32217:
- 3: Αντιπροσωπεύει ένα κωνικό ρουλεμάν.
- 22: Αντιπροσωπεύει τη σειρά διαστάσεων. Συγκεκριμένα:
- Πλάτος σειράς: 2 (μεσαίο πλάτος)
- Σειρά διαμέτρων: 2 (μεσαία διάμετρος)
- 17: Αντιπροσωπεύει τον κωδικό διαμέτρου οπής. Για ρουλεμάν με διάμετρο οπής≥20mm, η διάμετρος της οπής = 17× 5 = 85 χιλιοστά.
3. Κύριες Διαστάσεις (Τυπικές Τιμές)
Διάμετρος οπής (d): 85 mm
- Εξωτερική διάμετρος (D): 150 mm
- Πλάτος/ύψος (T/B/C): 39 mm (Αυτό είναι το συνολικό πλάτος/ύψος του ρουλεμάν, δηλαδή η απόσταση από τη μεγάλη ακραία επιφάνεια του εσωτερικού δακτυλίου έως τη μεγάλη ακραία επιφάνεια του εξωτερικού δακτυλίου. Μερικές φορές σημειώνονται επίσης το πλάτος του εσωτερικού δακτυλίου B και το πλάτος του εξωτερικού δακτυλίου C, αλλά το T είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη παράμετρος συνολικού πλάτους).
- Πλάτος εσωτερικού δακτυλίου (B): Περίπου 39 mm (συνήθως το ίδιο ή κοντά στο T· ανατρέξτε στον συγκεκριμένο πίνακα διαστάσεων για λεπτομέρειες).
- Πλάτος εξωτερικού δακτυλίου (C): Περίπου 32 mm (ανατρέξτε στον συγκεκριμένο πίνακα διαστάσεων για λεπτομέρειες).
- Εσωτερικός δακτύλιος μικρής διαμέτρου νευρώσεων (d₁ ≈): Περίπου 104,5 mm (για υπολογισμό εγκατάστασης).
- Εξωτερικός δακτύλιος μικρής διαμέτρου νευρώσεων (D₁ ≈): Περίπου 130 mm (για τον υπολογισμό της εγκατάστασης).
- Γωνία επαφής (α): Συνήθως μεταξύ 10° και 18°, η συγκεκριμένη τιμή θα πρέπει να ελεγχθεί στον κατάλογο του κατασκευαστή του ρουλεμάν. Η γωνία επαφής καθορίζει την αξονική ικανότητα φέρουσας δύναμης.
- Ακτίνα φιλέτου (r min): Γενικά, η ελάχιστη ακτίνα φιλέτου τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού δακτυλίου είναι 2,1 mm (κατά την εγκατάσταση, πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε η φιλέτο του ώμου του άξονα και του ώμου του περιβλήματος ρουλεμάν να μην είναι μικρότερη από αυτήν την τιμή).
4. Κύρια χαρακτηριστικά απόδοσης
- Υψηλή ικανότητα φόρτωσης: Ιδιαίτερα ανθεκτικό σε μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία και μπορεί επίσης να αντέξει μεγάλα ακτινικά φορτία. Οι κύλινδροι βρίσκονται σε ευθεία επαφή με τους αγωγούς, με αποτέλεσμα την καλή κατανομή του φορτίου.
- Διαχωρισιμότητα: Το συγκρότημα εσωτερικού δακτυλίου (εσωτερικός δακτύλιος + κύλινδροι + κλωβός) και ο εξωτερικός δακτύλιος μπορούν να εγκατασταθούν ανεξάρτητα, κάτι που είναι πολύ βολικό για εγκατάσταση, ρύθμιση και συντήρηση.
- Ανάγκη για χρήση σε ζεύγη: Δεδομένου ότι μπορεί να αντέξει μόνο μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία, σε περιπτώσεις όπου πρέπει να αντέξουν αμφίδρομα αξονικά φορτία ή απαιτείται ακριβής αξονική τοποθέτηση του άξονα (όπως η άξονά του), το ρουλεμάν 32217 συνήθως πρέπει να χρησιμοποιείται σε ζεύγη (διαμόρφωση πρόσωπο με πρόσωπο, πλάτη με πλάτη ή σε σειρά) και η απόσταση ρυθμίζεται μέσω προφόρτισης.
- Ρυθμιζόμενη απόσταση: Ρυθμίζοντας την αξονική σχετική θέση μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου, η εσωτερική απόσταση του ρουλεμάν ή η προφόρτιση μπορούν εύκολα να ρυθμιστούν για να επιτευχθεί η καλύτερη ακαμψία, ακρίβεια περιστροφής και διάρκεια ζωής.
- Ταχύτητα περιστροφής: Η ταχύτητα περιορισμού είναι συνήθως χαμηλότερη από αυτή των ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, αλλά μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των περισσότερων βιομηχανικών εφαρμογών. Η συγκεκριμένη ταχύτητα περιορισμού εξαρτάται από τη μέθοδο λίπανσης, το φορτίο, τον τύπο του κλωβού κ.λπ.
- Τριβή και αύξηση θερμοκρασίας: Ο συντελεστής τριβής είναι ελαφρώς υψηλότερος από αυτόν των ρουλεμάν και η αύξηση της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερη.
5. Προφυλάξεις εγκατάστασης
- Χρήση σε ζεύγη: Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, συνήθως εγκαθίσταται σε ζεύγη.
- Ρύθμιση διάκενου/προφόρτισης: Μετά την εγκατάσταση, η αξονική θέση πρέπει να ρυθμιστεί προσεκτικά για να επιτευχθεί η σχεδιασμένη διάκενο ή προφόρτιση. Αυτό είναι κρίσιμο για την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
- Ύψος ώμου άξονα και οπής περιβλήματος: Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το ύψος του ώμου άξονα και του ώμου οπής περιβλήματος ρουλεμάν είναι επαρκές για να στηρίζει τον δακτύλιο ρουλεμάν, αλλά όχι πολύ υψηλό ώστε να εμποδίζει την εγκατάσταση του ρουλεμάν ή να επηρεάζει την ακτίνα του φιλέτου. Οι διαστάσεις του ώμου πρέπει να σχεδιάζονται αυστηρά σύμφωνα με τις συστάσεις στον κατάλογο ρουλεμάν.
- Λίπανση: Πρέπει να παρέχεται επαρκής και κατάλληλη λίπανση (λίπανση με γράσο ή λάδι), καθώς η λίπανση έχει μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής.
6. Κοινά Πεδία Εφαρμογής
Τα κωνικά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται ευρέως σε περιπτώσεις που πρέπει να φέρουν συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία, ειδικά όπου τα αξονικά φορτία είναι μεγάλα:
- Κιβώτια ταχυτήτων (κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, βιομηχανικοί μειωτήρες)
- Άξονες αυτοκινήτων (πλήμνες τροχών, διαφορικά)
- Λαιμοί ρολού ελασματουργείων
- Μηχανήματα εξόρυξης
- Μηχανήματα κατασκευών
- Γεωργικά μηχανήματα
- Αντλίες
- Γερανοί
- Ορισμένες άξονες εργαλειομηχανών
Ώρα δημοσίευσης: 15 Αυγούστου 2025